[PINARELLO 2018] フルーム3連覇のためにツールに投入されたアルティメイトウェポン「DOGMA F10 Xlight」
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アルティメイトウェポン
「DOGMA F10 Xlight」
DOGMA F10 Xlightは、DOGMA F10の自然な進化であり、剛性とエアロダイナミクス特性はそのままに大幅な軽量化を実現しています。クリス・フルームのツール3連覇のため、クリス・フルームと強力なアシストであるミケル・ランダ、ミケル・ニエベ、ゲラント・トーマスの4名に与えられたアルティメイトウェポンがDOGMA F10 Xlightです。
DOGMA F8 Xlightでも使用されたTORAYCA® T1100G UDカーボンファイバーを樹脂含量の低いプリプレグを使用し、新しいレイアップ方法、より慎重に制御される成形プロセスと新しい専用モールドを使用し、フレームの重量を60g削減しました。 フレームの重さはわずか760g(raw frame、サイズ53)、フォークはわずか340gに仕上げられ、DOGMA F10の剛性やエアロダイナミクス特性はそのままに、厳しい山岳ステージで武器となる軽量さを兼ね備えた究極のエアロバイク。※参考データ:DOGMA F8/フレーム単体875g、DOGMA F10/フレーム単体820g、DOGMA F8 Xlight/フレーム単体780g、(未塗装/サイズ53)
その他のスペックは変更されていません:アシンメトリック・フレーム、イタリアン・スレッドBB、Think2テクノロジー, Drop In ベアリングシステム・ヘッドセット 1” 1/8 (トップベアリング) and 1” 1/2 (ボトムベアリング), リムーバブル・フロント/リア ディレイラーマウント。
より良いエアロダイナミクスのために、チューブの横断面はフラットバック・プロファイルを使用します。シートチューブのウォーターボトルはボトムブラケットにより近く(よりエアロダイナミクス特性に優れ)、もしくは高い位置(取り扱いやすい)に配置でき、TwinForceシートクランプは軽量化のために一部にチタンが使用されています。また、UCI公認なのですべての登録レースに使用可能です。
ツール・ド・フランス3連覇4勝目を成し遂げたクリス・フルームが主に山岳ステージで使用した、ツール・スペシャルエディションの927/BLACK TDF RHINO, 930/BLACK TDFも同時発売です。
主な特徴:
Carbon Torayca® T1100 UD Dream Carbon with Nanoalloy Technology
Asymmetric Frame
Fork ONDA F10 with ForkFlap™
Think2 System with E-Link™
ICR™ Internal Cable Routing
Drop in Bearing System 1” 1/8 – 1”1/2
Italian thread BB
Seatclamp TwinForce
3XAir™ two positions available
for the second bottle
FlatBack Profile
UCI Approved
Max Tyre 700x25mm
Max Rider weight 85kg(clothes, helmet and shoes included)
■サイズ:42SL, 44SL, 46.5SL, 47SL, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5, 62(CC)
■カラー:922/TEAM SKY, 923/RED LINE, 925/BLACK MATT, 927/BLACK TDF RHINO, 930/BLACK TDF
※フレームセットにはAIR 8フルカーボンシートポスト付属
※DOGMA F10 Xlightは、安全性確保の為に体重制限を設けており、ライダーの重量は装備込みで最大85kgです。
税抜定価:フレームセット / 850,000円
※写真はサンプルを撮影したもので、スペックやカラーなど実際の製品と異なる場合があります。
※色調はモニター画面と実物では多少差異がございます。あらかじめご了承ください。
※表示価格は税抜き価格でシーズン途中で変更される場合もあります。最新情報は販売店でお確かめください。