B363 STONE GREY
FULL GAS EVERYWHERE
グラベルレースでの勝利を追求するなら、このバイク。これこそがオフロードDOGMA。
汎用性の高いGREVIL Fは、どんな状況にも対応可能。ホイールやタイヤの組み合わせに柔軟に対応し、あなたのあらゆるニーズに応え、限界に挑戦し、自分と競い合う自由を与えてくれます。
オフロードでの競技においても、エアロダイナミクスは重要です。ワットを節約することで勝利に一歩近づくGREVIL Fのデザインは、エアロダイナミクスと剛性に焦点を当てています。あらゆる地形で勝利を収めたいなら、このバイクが最適です。これこそがオフロードのDOGMAです。
![](https://www.riogrande.co.jp/pinarello/wp-content/uploads/2024/01/Product_Overview_750x988_GREVIL_F5.jpg)
ONE FRAME, THREE DIFFERENT BICYCLES
GREVIL は完全に自由です! 700C ホイールに25C タイヤで、ロードバイクのように軽快にライドできます。
しかし、タイヤを32C (50C まで対応) に交換するだけで、あらゆる障害を克服し、あらゆるフィールドで勝つことができます。汎用性はGREVIL の主な目標の1 つでした。このフレームは、あらゆる地形やホイールで優れた性能を発揮するように設計されています。
- ロードタイヤ:ホィール径 700C 25mm まで
- グラベルタイヤ: ホィール径 700C 32 ~ 50mm
- MTB タイヤ: 最大 2.1 インチ。 ホイール径 650B (27.5
インチ)
![](https://www.riogrande.co.jp/pinarello/wp-content/uploads/2024/01/Product_Overview_750x988_GREVIL_F5_b.jpg)
![](https://www.riogrande.co.jp/pinarello/wp-content/uploads/2024/06/clip_grevil-f9-scaled.jpg)
イノベーション
INNOVATION
- ONDA フォーク with FORKFLAP
- グラベル ジオメトリー
- FLAT BACK プロファイル
- TiCR
- TWIn ARM
- TORAYCA™カーボン T700
AN AERO GRAVEL BIKE?
エアロダイナミクスはグラベルロードにも重要です。グラベルレースは200kmを超えることが多く、時速は70kmにも達する。
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![T1100](https://www.riogrande.co.jp/pinarello/wp-content/uploads/2023/12/Technology_960x960_FORKFLAP_GRAVEL-1.jpg)
![TiCR](https://www.riogrande.co.jp/pinarello/wp-content/uploads/2023/12/ico_fork_flap_wt-1.png)
FORK FLAP
気流を整える小さな翼
フォークフラップは、ディスクブレーキのキャリパーを保護すると同時に、エアロ性能を向上させるように設計されています。
車軸周辺の乱流発生を抑えエアロダイナミクスを向上させます。
![T1100](https://www.riogrande.co.jp/pinarello/wp-content/uploads/2023/12/ico_flatback_profile_wt-1.png)
FLATBACK PROFILE
風を味方にするエアロシェイプ
UCIルールの3:1に準拠した、優れた空力性能と低い横方向の風圧抵抗を持つ、空力的に有利な切り詰められたエアロフォイル
![T1100](https://www.riogrande.co.jp/pinarello/wp-content/uploads/2023/12/Technology_960x960_FLATBACK_GRAVEL-1.jpg)
![T1100](https://www.riogrande.co.jp/pinarello/wp-content/uploads/2023/12/Technology_960x960_TiCR_GRAVEL-1.jpg)
![TiCR](https://www.riogrande.co.jp/pinarello/wp-content/uploads/2023/12/ico_frame_ticr_wt-1.png)
TiCR
すべてのケーブルをスマートに内装
TiCRケーブルフル内装システムでは、機械式または電子制御式のグループセットを取り付けることができます。ハンドルバーとステムまたは一体型ハンドルバーの中にケーブルを完全に隠し、フレームとの完全統合を実現、空力特性と保護性能を向上させます。
車軸周辺の乱流発生を抑えエアロダイナミクスを向上させます。
TWIN ARM
最大限のエネルギー伝達と振動吸収
右のチェーンステーは、右のシートステーと同様に下方に回転させ、ペダルストロークに均一に反応するよう、両方のリアトライアングルを左右対称にしている。シートステーの接続ポイントを変えることで、シートチューブが後輪からの衝撃をより均一に吸収する。
![T1100](https://www.riogrande.co.jp/pinarello/wp-content/uploads/2023/12/Technology_960x960_TWINARMS_GRAVEL-1.jpg)
ジオメトリー
GEOMETRIES
CE | CC | L | A [°] | B [°] | P | T | D | R | G | REACH | STACK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
410 | 470 | 520 | 74.50 | 70.25 | 422 | 120.0 | 72 | 55 | 395 | 360.1 | 548.4 |
445 | 500 | 535 | 74.00 | 70.50 | 422 | 135.0 | 72 | 55 | 395 | 367.8 | 563.5 |
475 | 530 | 547 | 73.75 | 70.75 | 422 | 155.0 | 67 | 55 | 395 | 374.4 | 578.4 |
500 | 550 | 560 | 73.50 | 71.75 | 425 | 165.0 | 67 | 50 | 395 | 382.0 | 593.5 |
520 | 575 | 577 | 73.00 | 72.00 | 425 | 180.0 | 67 | 50 | 395 | 389.7 | 608.8 |
550 | 600 | 597 | 72.50 | 72.25 | 425 | 200.0 | 67 | 50 | 395 | 398.5 | 628.8 |
![Pinarello](https://www.riogrande.co.jp/pinarello/wp-content/uploads/2023/12/Geometry_750x454_GREVIL_F-1.jpg)
CE: シートチューブセンター - エンド、CC: シートチューブセンター - センター、L: トップチューブセンター - センター、A[°]: シートチューブ角度、B[°]: ヘッドチューブ角度、P: チェーンステー、T: ヘッドチューブ、D : BB ドロップ、R: フォークレーク、G: フォークハイト、リーチ、スタック
価格・スペック
PRICE・SPECIFICATIONS
希望小売価格(税込)
748,000円(2024/7/1からの新価格)
ドライブトレイン
フレーム
TORAYCA™ T700カーボン、TiCRケーブル内装システム、イタリアンBB、ONDA w/FORKFLAPフォーク、UCI準拠
ドライブトレイン
シマノ・GRX610 1x12s
ブレーキ
シマノ・GRX610 ディスク
コクピット
MOST・JAGUAR GR AL TiCR
ホイール/タイヤ
フルクラム・RAPID RED 500 DB
マキシス
※写真は見本で市販品とパーツスペックは異なります。