D162/RICH WHITE
D163/SHINY BLACK
TRUE CYCLING EXPERIENCE
ピナレロ Ｘシリーズは、パフォーマンスと快適性の完璧な融合を提供するためにデザインされたフレームです。
すべてのサイクリストがプロレースのプロトン用に設計されたバイクにフィットするよう、極限まで身体を追い込むことを望んでいる訳ではありません。そこで、Ｘシリーズでは初心に戻り、伝説のパフォーマンスDNAを放棄せずに一日中快適なジオメトリーを新たに設計しました。
Ｘシリーズは、厳選された素材、独自の形状、真に革新的なリアエンドの組み合わせにより、反応性、パフォーマンス、快適性の完璧なバランスを実現しています。 新型Ｘシリーズの開発では、振動吸収に優れたリアトライアングルを開発することに注力し、同時に最大32mmの余裕あるタイヤクリアランスを確保しました。
最新世代の30Cタイヤと組み合わせることで、ペダリングの快適性、正確なハンドリング、反応の良いパフォーマンスが融合され、他の追随を許さない性能を実現しています。
ENDURANCE+ GEOMETRY
新しいＸシリーズは、純粋にライディングを楽しみながらも、パワフルな加速とアドレナリン全開の下りのスリルを求めるすべてのライダーに捧げられます。
Ｘシリーズでは、サドルの上でリラックスできる理想的なジオメトリーを開発しました。また、新しいリアトライアングルは、振動を分散させるために特別に設計されており、ライダーの背中への負担を軽減し、長距離をより快適に走ることができます。
勝利よりも楽しみが重要なとき、私たちの新しいジオメトリーが最適なポジションを保証してくれるでしょう。
リーチ 372.5mm（Fシリーズ比 -13.1mm）
スタック 575.8m（Fシリーズ比 +33.2mm）
＊サイズ 530（CC）
特に長距離を快適に過ごすには、ポジションが重要です。そのため、ピナレロ Ｘシリーズには他のどのエンデュランスバイクよりも多い9つのサイズが用意されています。 何故でしょう？ 大きな目標を目指すサイクリストにとって、サドルの位置がいかに重要であるかを私たちは知っています。新しいＸシリーズ用に9つのサイズの「エンデュランス＋」ジオメトリが開発されたのは、そのためです。
オプションで用意されているMOSTシリーズで提供する幅広いステムとハンドルバーのサイズと組み合わせると、すべてのサイクリストが、新しいＸシリーズでほぼ完璧にポジショニングできるようになります。
TORAYCA CARBON T600
長距離ライドに適した快適さ
ユニディレクショナル仕上げで快適性を向上させたカーボンファイバー構造は、路面からの振動を的確に吸収し、心地よく快適な乗り心地を実現します。グランフォンドやブルべなど長い距離を快適に走る事に適した特性を持つカーボンファイバー。
ASYMMETRIC FRAME F SERIES
バランスよく走るための非対称形状
両方のペダルに掛かる推力は同じでも、チェーンを引っ張る力は右側にしか掛かりません。ピナレロは独自の解析によって、フレーム全体においてこの偏った力を補正するように最適化したデザインを取り入れています。
ONDA FORK
ピナレロ・ハンドリングを生み出す魔法のフォーク
ピナレロのアイコンともいえる特徴的なテクノロジー。この逆S字を描く独特なフォーク形状は、正確な旋回性、安定性、縦・横方向の衝撃の軽減を実現しています。
FLEX STAYS
弓のようにしなって快適性を向上させる
細身のシートステーで縦方向の振動を減衰し、トップステーの取り付けポイントを２倍に増やすことで、シートチューブの２点にかかる力を分散させ、サイクリストへの振動伝達を軽減しています。
ジオメトリー
GEOMETRIES
| CE | CC | L | A [°] | B [°] | P | T | D | R | G | REACH | STACK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 425 | 430 | 492 | 75.25 | 70.00 | 415 | 125.0 | 67 | 52 | 373 | 341.9 | 527.5 |
| 450 | 460 | 509 | 74.50 | 70.50 | 415 | 130.0 | 72 | 52 | 373 | 352.1 | 539.2 |
| 470 | 490 | 525 | 74.00 | 71.00 | 415 | 142.0 | 72 | 52 | 373 | 361.9 | 552.4 |
| 495 | 515 | 536 | 73.75 | 71.50 | 415 | 151.0 | 72 | 47 | 373 | 368.5 | 564.4 |
| 510 | 530 | 545 | 73.50 | 72.00 | 415 | 161.0 | 72 | 47 | 373 | 372.5 | 575.8 |
| 525 | 545 | 555 | 73.25 | 72.25 | 415 | 173.0 | 72 | 47 | 373 | 376.7 | 588.2 |
| 540 | 560 | 565 | 73.00 | 72.50 | 415 | 187.0 | 72 | 47 | 373 | 380.2 | 602.4 |
| 560 | 580 | 577 | 72.75 | 72.50 | 415 | 211.0 | 67 | 47 | 373 | 384.1 | 620.3 |
| 590 | 600 | 590 | 72.50 | 72.50 | 415 | 232.0 | 67 | 47 | 373 | 388.1 | 640.4 |
CE: シートチューブセンター - エンド、CC: シートチューブセンター - センター、L: トップチューブセンター - センター、A[°]: シートチューブ角度、B[°]: ヘッドチューブ角度、P: チェーンステー、T: ヘッドチューブ、D : BB ドロップ、R: フォークレーク、G: フォークハイト、リーチ、スタック
価格・スペック
PRICE･SPECIFICATIONS
希望小売価格（税込）
¥430,000-
ドライブトレイン
フレーム
TORAYCA™ T600カーボン、TiCRケーブル内装システム、イタリアンBB、ONDA w/FORKFLAPフォーク、UCI準拠
ドライブトレイン
シマノ・105 12s メカニカル
ブレーキ
シマノ・105 ディスク
コクピット
MOST・JAGUAR AERO XA TiCR
ホイール／タイヤ
シマノ・RS-171 DB
ピレリ・P7 SPORT 700x32C
※写真は見本で市販品とパーツスペックは異なります。
ホイール
アップグレード
プログラム
WHEEL UPGRADE PROGRAM
X1 105 12s WUP完成車
「標準ホイール」が標準スペックの価格です。以下に続くホイールと価格がアップグレードした場合の完成車価格となります。（2025年4月現在）
各ホイールの標準小売価格からの値引き額はこちらをご参照ください。
SHIMANO RS171 DB
（標準ホイール）
|
SHIMANO RS171 DB |
|
| 重量 | 1995g |
| 完成車価格 | ¥430,000 |
ZONDA DB
SHAMAL CARBON DB
BORA WTO 33 DB
BORA WTO 45 DB
BORA WTO 60 DB
BORA ULTRA WTO 33 DB
BORA ULTRA WTO 45 DB
BORA ULTRA WTO 60 DB
BORA WTO 33 C23 DB
BORA WTO 45 C23 DB
BORA WTO 60 C23 DB
BORA ULTRA WTO 33 C23 DB
BORA ULTRA WTO 45 C23 DB
BORA ULTRA WTO 60 C23 DB
HYPERON DB 2way
HYPERON ULTRA DB 2way
|
Campagnolo カンパニョーロ |
ZONDA DB |
SHAMAL CARBON DB |
BORA WTO 33 DB |
BORA WTO 45 DB |
BORA WTO 60 DB |
BORA ULTRA WTO 33 DB |
BORA ULTRA WTO 45 DB |
BORA ULTRA WTO 60 DB |
BORA WTO 33 C23 DB |
BORA WTO 45 C23 DB |
BORA WTO 60 C23 DB |
BORA ULTRA WTO 33 C23 DB |
BORA ULTRA WTO 45 C23 DB |
BORA ULTRA WTO 60 C23 DB |
HYPERON DB 2way |
HYPERON ULTRA DB 2way |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 重量 | 1675g | 1585g | 1450g | 1405g | 1590g | 1385g | 1425g | 1530g | 1370g | 1405g | 1460g | 1285g | 1325g | 1395g | 1340g | 1240g |
| WUP完成車価格 | *¥510,000 | *¥590,000 | *¥690,000 | *¥690,000 | *¥690,000 | *¥830,000 | *¥830,000 | *¥830,000 | ¥850,000 | ¥850,000 | ¥850,000 | ¥1,030,000 | ¥1,030,000 | ¥1,030,000 | ¥850,000 | ¥1,030,000 |
Racing 3 DB
Racing ZERO DB
WIND 40 DB
WIND 55 DB
Racing ZERO CMPTZN DB
Racing ZERO CARBON CMPTZN DB
WIND 42 DB
WIND 57 DB
SPEED 25 DB 2WAY
SPEED 42 DB 2WAY
SPEED 57 DB 2WAY
SPEED 25+ DB 2WAY
SHARQ DB 2WAY
|
FULCRUM フルクラム |
Racing 3 DB |
Racing ZERO DB |
WIND 40 DB |
WIND 55 DB |
Racing ZERO CMPTZN DB |
Racing ZERO CARBON CMPTZN DB |
WIND 42 DB |
WIND 57 DB |
SPEED 25 DB 2WAY |
SPEED 42 DB 2WAY |
SPEED 57 DB 2WAY |
SPEED 25+ DB 2WAY |
SHARQ DB 2WAY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 重量 | 1660g | 1590g | 1620g | 1680g | 1570g | 1440g | 1510g | 1585g | 1285g | 1410g | 1495g | 1270g | 1440g |
| WUP完成車価格 | *¥510,000 | *¥550,000 | *¥560,000 | *¥560,000 | *¥610,000 | *¥710,000 | ¥650,000 | ¥650,000 | ¥790,000 | ¥790,000 | ¥790,000 | ¥888,000 | ¥878,000 |
ULTRAFAST 40 DB
|
MOST モスト |
ULTRAFAST 40 DB |
|---|---|
| 重量 | 1590g |
| WUP完成車価格 | ¥550,000 |
- 価格は全て税込みです。
- 価格の頭に「*」マークのあるホイールは旧モデルで大幅にお買い得です。（弊社在庫限り）
- モデル毎に指定されたホイール以外への変更はプログラム対象外です。
- プログラムの対象はメーカー完成車のみで、フレームセットから組み上げた場合は対象となりません。
- 新規ご成約時のみ適用されるプログラムで、納車後には適用されません。
- 本プログラムは2025年8月末まで有効です。期日以降の販売分には適用されません。
- シーズン中、ホイールのモデルチェンジ、生産終了時には上記ラインナップの見直しがございます。
- キャンペーン期間中にホイールの希望小売価格が変更された場合、合わせてWUP完成車価格も変更されます。
本プログラムについて詳しくは、お買い求め予定の販売店までお問い合わせください。
