技術的な特徴
TECH FEATURES
世界最高レベルの高強度・高弾性カーボン
東レが持つ最先端技術の結晶ともいえる最先端のカーボンファイバー。強度と弾性という相反する特性を極限まで高めることに成功、そして東レ独自のナノアロイ・テクノロジーにより、耐破断性と安全性も高めたエクストリーム パフォーマンス カーボンファイバー
軽さと反応性のバランスが取れたレース向き素材
優れた反応性と減衰能力、軽さのバランスが取れた競技者向きの特性を持つカーボンファイバー。軽さと入力に対する反応性の良さが求められるヒルクライムレースにも最適
オールラウンドな特性が持ち味のT700カーボン
TORAYCA T700カーボンの特徴は、反応性と性能を維持しつつ、路面からの振動を吸収する高い減衰性にあります。レースからサイクリングまで幅広い用途に適した特性を持つカーボンファイバー
長距離ライドに適した快適さ
ユニディレクショナル仕上げで快適性を向上させたカーボンファイバー構造は、路面からの振動を的確に吸収し、心地よく快適な乗り心地を実現します。グランフォンドやブルべなど長い距離を快適に走る事に適した特性を持つカーボンファイバー
性能バランスに優れたアルミニウム素材
耐久性、ねじれ剛性に優れ、長寿命を実現したアルミニウム製フレーム。液圧によりパイプ形状を成型するハイドロフォーミング技術を用いたアルミニウム・チュービング
バランスよく走るための非対称形状
両方のペダルに掛かる推力は同じでも、チェーンを引っ張る力は右側にしか掛かりません。ピナレロは独自の解析によって、フレーム全体においてこの偏った力を補正するように最適化したデザインを取り入れています。
ピナレロ・ハンドリングを生み出す魔法のフォーク
ピナレロのアイコンともいえる特徴的なテクノロジー。この逆S字を描く独特なフォーク形状は、正確な旋回性、安定性、縦・横方向の衝撃の軽減を実現しています。
気流を整える小さな翼
フォークフラップは、ディスクブレーキのキャリパーを保護すると同時に、エアロ性能を向上させるように設計されています。 車軸周辺の乱流発生を抑えエアロダイナミクスを向上させます。
信頼のネジ式ボトムブラケット
スポーツバイクマーケットの中でも特徴的なスペックです。イタリア規格のボトムブラケットは信頼性が高く、パーツはフレームにネジ込まれて一体化し、最大限のパワーを伝達します。
すべてのケーブルをスマートに内装
TiCRケーブルフル内装システムでは、機械式または電子制御式のグループセットを取り付けることができます。ハンドルバーとステムまたは一体型ハンドルバーの中にケーブルを完全に隠し、フレームとの完全統合を実現、空力特性と保護性能を向上させます。
風を味方にするエアロシェイプ
UCIルールの3:1に準拠した、優れた空力性能と低い横方向の風圧抵抗を持つ、空力的に有利な切り詰められたエアロフォイル
剛性を確保する象徴的なXデザイン
細身のシートステーで縦方向の振動を減衰し、トップステーの取り付けポイントを2倍に増やすことで、シートチューブの2点にかかる力を分散させ、サイクリストへの振動伝達を軽減しています。X型のブリッジデザインは、横方向の剛性を高めよじれを防ぎます。
弓のようにしなって快適性を向上させる
細身のシートステーで縦方向の振動を減衰し、トップステーの取り付けポイントを2倍に増やすことで、シートチューブの2点にかかる力を分散させ、サイクリストへの振動伝達を軽減しています。
オールロードを可能にする35mm
現代のカーボンテクノロジーを駆使して35mmの幅広いタイヤクリアランスを実現。パフォーマンスを犠牲にすることなく、最高の快適性を提供。
ロード・コンペティション・ジオメトリー
ピナレロの伝統的な世界最高のレース用ジオメトリー。最も効率的なエアロダイナミクスポジションと正確なハンドリングでオールラウンドパフォーマンスを実現。
レース・ジオメトリー
世界最高のレース用ジオメトリー。最も効率的なエアロダイナミクスポジションと正確なハンドリングでオールラウンドパフォーマンスを実現。
ロード・エンデュランス・ジオメトリー
エンデュランス ジオメトリーは、エンデュランスプラス ジオメトリーと比較して、よりエアロダイナミクス性能が高く、長時間のバイクライドに適しています。
エンデュランスプラス・ジオメトリー
エンデュランスプラス ジオメトリーは、競い合うような走り方ではなく、ライドを楽しむスタイルのバイクライドに適しています。
コンフォート・ジオメトリー
長くなったヘッドチューブ、短くなったトップチューブ、長くなったチェーンステーにより、わずかに空気力学的に劣るものの、より快適なポジションを実現しています。
アクティブ・ジオメトリー
あらゆるライディングスタイルに対応するイージーで快適なポジションにより、ライダーは快適に座ってライディングを楽しむことができます。
グラベル・ジオメトリー
ロードバイクのレースジオメトリーと比較して、アグレッシブでありながら快適なポジションを実現し、過酷な地形での疲労を軽減しています。長めのチェーンステーとより開いたヘッドチューブアングルにより、衝撃吸収性とハンドリングを向上。
グラベル・コンフォート・ジオメトリー
短いリーチと高いスタックを持つ新しいジオメトリーは、荒れた地形での長距離グラベルアドベンチャーでの快適性を求めるニーズに応えるために設計されました。
サポート
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