スペック詳細 spec
- 重量
- 1555g
- タイヤタイプ
- Clincher
- タイヤサイズ
- 28”
- ASTMカテゴリー
- 1
- リム
- フルカーボン
UDカーボンフィニッシュ
- リムサイズ
- 40mm (ハイト)
24.2mm (リム幅)
17C
- ブレーキシステム
- キャリパー
- ブレーキング・サーフェイス / ブレーキン・オプション
- 3Kカーボン・ブレーキング・サーフェイス
AC3™ (オール・コンディション・カーボン・コントロール)
- 固定方法
- クイック・リリース
- スポーク
- ステンレススチールーダブルバテッド
エアロ・ストレートプル
ラジアル-18本 (フロント)
Two to one-21本 (リア)
- ニップル
- アルミニウム
- フロントハブ
- アルミニウムボディ
アルミニウム・フランジ
- リアハブ
- アルミニウムボディ
アルミニウム・オーバーサイズ・フランジ
- ベアリング
- シールド・カートリッジ・ベアリング
- 重量制限 (ライダー)
- 109kg
- FWB オプション
- HG11
CAMPAGNOLO
特徴 feature
テーマはオールラウンド。WIND 40C(ウインド 40C)は、理想的なパフォーマンスを発揮します。
トレーニングでもグランフォンドでも、いつも一緒に出かけるグループライドでも、あらゆる道を毎日走るためにデザインされたレーシング・ホイールセットです。
40mmのユニディレクショナル・フルカーボン・プロファイルは、平坦ではエアロダイナミクスと安定性、上り坂では軽快さと機敏さ、テクニカルな下り坂では決定的な扱いやすさという、必要なものを提供し、その性能を発揮します。
どんなレーシングバイクとでもWIND 40Cのバランスは、瞬く間に調和します。
この目標を達成するために、私たちの研究開発部門は、最も人気のある技術をいくつか組み合わせました。多くのFULCRUMホイールに採用される、代名詞的テクノロジーである、Mo-Mag™ テクノロジーは、ニップル用の穴をUDフルカーボン・リムに開けずに製造されています。これにより最大限の剛性と信頼性を確保しています。
ブレーキトラック部分に、AC3™ (オール・コンディション・カーボン・コントロール)テクノロジーを採用。レーザー加工により、パッドに接触する表面から樹脂の痕跡を、かつてない精度で除去しながらブレーキゾーンを特殊加工し、あらゆるコンディションでの挙動を改善。最も複雑な雨天時には最大30%もの改善を実現しました。
加速時にすべてのパワーを伝達するために、コグセット側にはオーバーサイズのフランジがあり、Two to one™ スキームに従ってエアロスポークが配置されています。
WIND 40Cは、テクノロジー、パフォーマンス、そして最終的にはあなたのレーシングバイクの特徴を完全に変化させることができることでしょう。