SPEED 42

全ての点で、最良。
新しいSPEED 42とSPEED 57は、FULCRUMの新時代の第一歩で、形と機能の基本的な相乗効果の成果です。
風洞、ラボ、道路上で4000時間以上を掛け、7種類のリムを用意して複数の組み合わせでテストを行い、安全性を損なわず、エアロダイナミクス、転がり抵抗、軽量性、ハンドリングの全ての面で最高のパフォーマンスを獲得しました。

妥協の無い進化
新設計のリムとハブ、スポークを組み合わせ、完璧なホイールシステムと言える新しいSPEEDは、従来の40mmと55mmに代わって、42mmと57mmのリムプロファイルを用意。内幅を23mmに拡大し、頂点部のアールも大きくなりました。
この新しいワイドリムは、28mmのタイヤとの組み合わせで最適な空力性能、転がり抵抗、快適性を実現し、妥協の無い性能を提供します。走行時に受ける風を想定した風洞実験では、内幅19mmのリムと比較してエアロダイナミクスが10%向上。更に特別な研究プロジェクトから得られたデータによると、高くなったリムプロファイルにもかかわらず、ハンドリングは最大17%の改善が確認されました。

グラフィックは完全に一新され、Form Function Fulcrumの新しいブランドコンセプトを反映した、ミニマルかつ洗練 されたデザインに。リムにはこのホイールに採用されている全てのテクノロジーをアイコンで表したものがレーザーで刻まれています。

C-LUX™ MIRROR FINISH RIM BED
タイヤとの接触面を艶やかに仕上げることでタイヤの装着を容易にし、適切なフィットを可能にする。

DIMF™
特殊なレジンを使用することで可能になる、塗装を必要としないカーボンリムの仕上げ処理。リムを保護し、軽量化を実現。

DRSC™
特別な樹脂製サポートをカーボンに埋め込み、ニップルに掛かるストレスを均等に分散。電解腐食のリスクを取り除き、剛性と耐久性を大幅に向上。

Real Axle Technology
ハブ軸に追加のアクスルアダプターやスペーサーを使用しないことで、常に完璧な精度で動作する高剛性なシステム。