FP UNO Aluminium Hydroformed 6061T6 Triple Butted
700 White Black Blue
701 White Black Red
703 Black Silver
今でもその人気が衰えないアルミ・カーボンハイブリッドフレームの元祖「初代プリンス」の流れを汲む正統派ロードが「FP UNO」です。アルミニウムのメインフレームにカーボンファイバー製シートステイを組み合わせ、金属の剛性感を保ちながらカーボンバックにより乗り手に与える路面からの振動を和らげる画期的なシステムを考案したのがピナレロです。今ではどのアルミロードにも当たり前のようにカーボンバックが装着されていますが、オリジナルシステムを踏襲しているのは「FP UNO」なのです。
UCIホモロゲーション マーク / FP UNOUCIホモロゲーション マーク / FP UNO ハイドロフォーミング加工で左右非対称に成形された6061-T6アルミフレームに、左右非対称にデザインされたカーボンバックを組合せ、フロントフォークも24HMUDカーボンの左右非対称デザイン。ペダリングで発生する左右で不均衡な力の伝わり方を補正するようにデザインされた「アシンメトリック・デザイン」は、最新ピナレロロードの証でもあります。
2013モデルには、最新のシマノ・SORA 9Sコンポーネントが搭載され、デイリーユースはもちろんの事、UCI公認で登録レースにも使用できるフレームスペックを持つ「FP UNO」は価格だけで判断できないポテンシャルをもったモデルといえるでしょう。
SPEC
希望小売価格 | ¥149,000-(ソラ9S完成車・税込) |
カラー |
700 White Black Blue, 701 White Black Red, 703 Black Silver
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サイズ | 44SL, 46SL, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
マテリアル | Aluminium Hydroformed 6061 T6 Asymmetric Triple Butted + Carbon 24HMUD |
フォーク | Onda™ FPK Carbon UD Asymmetric 1” 1/8 - 1” 1/2 インテグラル |
リアステイ | Onda™ FP Carbon UD Asymmetric |
フレーム重量 | 約1,300g (サイズ54、ベア重量) |
完成車仕様 |
メインコンポ:シマノ ソラ9Sブラック
ホィール:シマノ R501-30
ハンドル:MOst Xylon アルミコンパクト
ステム:MOst Tiger アルミ
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※写真は日本入荷モデルとパーツスペックが異なる部分があります。
※ペダル別売
※サイズ58以上は受注発注
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